Droner over danske lufthavne: udfordringer og teknologiske løsninger

Droner i luftrummet over danske lufthavne

De seneste måneder har danske lufthavne oplevet en stigning i uautoriseret droneaktivitet. I København blev flere droner først opdaget, da de var synlige med det blotte øje, hvilket skabte bekymring for sikkerheden i kritiske luftrum. I modsætning hertil har HCA Lufthavn i Odense implementeret avanceret teknologi, der kan opdage droner på lang afstand, og dermed øge beredskabet betydeligt.

Hvordan opdages droner i dag?

Det er bemærkelsesværdigt, at i flere tilfælde er det ikke teknologi, men mennesker, der først har opdaget dronerne. I Københavns Lufthavn og flere andre som Aalborg, Esbjerg og Skrydstrup blev droner opdaget visuelt, hvilket understreger manglen på tilstrækkelig overvågning. Dette rejser spørgsmålet: hvorfor har teknologien ikke været i stand til at opdage disse trusler tidligere?

Teknologiske muligheder i Odense

HCA Lufthavn i Odense adskiller sig ved at have anskaffet et radarsystem udviklet af den danske virksomhed Weibel Scientific. Denne radar kan opfange små droner på en afstand af 2-3 kilometer, mens større droner kan detekteres op til 40 kilometer væk. Ifølge Hans Okholm, direktør i Odense Lufthavn, anvendes systemet dagligt i samarbejde med Forsvarets dronecenter, hvilket sikrer, at fly og droner ikke befinder sig i luftrummet samtidigt.

Weibel Scientific: dansk udvikling af radarsystemer

Weibel Scientific har en solid baggrund, blandt andet med tidligere leverancer til USA's luftforsvar. Virksomheden kan hurtigt implementere radarsystemer til andre lufthavne, hvilket kunne forbedre den nationale droneovervågning markant. Peter Røpke, direktør hos Weibel, understreger, at radaren ikke kan neutralisere droner, men fungerer som et vigtigt redskab til tidlig detektion og integration med andre modforanstaltninger.

Implementering og træning

En af udfordringerne ved at indføre denne teknologi i flere lufthavne er uddannelse af personale til drift af radarsystemerne. Ifølge Weibel kan levering og træning klares inden for kort tid, hvilket gør det muligt hurtigt at opgradere sikkerheden.

Myndighedernes rolle og fremtidige tiltag

Justitsminister Peter Hummelgaard og forsvarsminister Troels Lund Poulsen har begge udtalt, at Danmark skal følge med i den hurtige teknologiske udvikling inden for droner og hybridkrigsførelse. Der planlægges investeringer i nye kapaciteter til bedre detektion og neutralisering af droner, hvilket er nødvendigt i et våbenkapløb mod tiden.

Forsvarsministeriet understreger, at selv med nye anskaffelser, udvikler droneteknologien sig hurtigt, og derfor skal løsningerne være fleksible og opdateres løbende.

Hvorfor blev droner først opdaget visuelt?

Der har været kritik af, at droner først blev opdaget, når de fløj ind i forbudt luftrum. Københavns Lufthavn bekræfter, at de har teknologiske systemer til detektion, men ønsker ikke at uddybe hvilke, af sikkerhedsmæssige grunde. Aalborg Lufthavn oplyser, at overvågningen af droner håndteres af Forsvarets Flyvestation Aalborg, hvilket komplicerer ansvarsfordelingen.

Udfordringer i koordinering mellem myndigheder

Det er tydeligt, at der er behov for bedre koordinering mellem civile lufthavne og militære myndigheder for at sikre effektiv droneovervågning. Manglende klarhed i ansvarsområder kan føre til udnyttelse af sårbarheder i luftrummet.

Konsekvenser for luftfart og sikkerhed

Uautoriserede droner udgør en alvorlig risiko for flytrafik og passagerers sikkerhed. Reglerne er klare: fly og droner må ikke operere samtidigt i samme område. Derfor er det afgørende, at lufthavne kan opdage og reagere på droneindtrængen i tide.

For at beskytte kritisk infrastruktur og undgå hændelser som den nylige droneaktivitet, er implementering af avanceret radar og samarbejde mellem myndigheder nødvendigt. Det er også relevant at se på internationale erfaringer med droneovervågning for at styrke dansk beredskab.

Afsluttende tanker og fremtidige perspektiver

Danmark står over for en udfordring, hvor teknologi, lovgivning og samarbejde skal udvikles parallelt for at håndtere truslen fra uautoriserede droner. Investeringer i radarsystemer som dem i Odense er et vigtigt skridt, men det kræver politisk vilje og koordinerede indsats for at sikre, at alle lufthavne har adgang til tilsvarende teknologi.

Hvis du vil følge flere opdateringer om sikkerhed og teknologi, kan du læse flere relevante artikler på PressNews.

For yderligere indsigt i hurtig indsats i kritiske situationer, kan du også læse om bornehaveborn og voksne, der reddede liv med hurtig indsats.